رنو مگان RS ار اس ۲۰۱۸ ایران : قیمت و شرایط فروش 
رنو مگان RS ار اس ۲۰۱۸ ایران : قیمت و شرایط فروش 
راستی ، نظر شما چیه ؟

رنو مگان RS ار اس ۲۰۱۸ ایران : قیمت و شرایط فروش

رسانه خودرو :::  در نمایشگاه امسال خودروی فرانکفورت،گروه خودروسازی رنو فرانسه  از آخرین مدل خودروی مگان RS که به‌نوعی سومین نسل این خودروی تقویت‌شده به شمار می‌آيد، رونمایی کرد.

رنو مدل جدید مگان RS را معرفی کرده که از پیشرانه‌ی توربو و جعبه‌دنده‌ی دوبل کلاچ بهره مند است.

رقابت در بازار هاچ‌ بک‌ اسپرت هر روز در حال داغ‌تر شدن است و رنو نیز برای اینکه از قافله عقب نماند، نسل بعدی خودروی مگان RS را معرفی کرده است. این خودرو تنها به‌صورت پنج‌در عرضه می‌شود و این در حالی است که نسل قبلی این خودرو به‌عنوان یک خودروی کوپه دودر شناخته می‌شود. این محصول رنو تنها نباید با خودروهایی همچون فولکس واگن گلف GTi، فورد فوکوس ST و پژو ۳۰۸ GTi رقابت کند؛ بلکه یک رقیب جدید به نام هیوندا i30 N نیز دارد. البته این نسخه قدرتمند از مگان به‌خوبی آماده است تا با رقبای خود رقابت کند؛ چون تنها خودرو در کلاس خود است که از سیستم چهار چرخ فرمان‌پذیر استفاده می کند.

 

طراحی ظاهری 

طراحی مدل‌های جدید مگان RS با الهام از خودروهای موتوراسپرت بوده است. به‌عنوان مثال تیغه جلویی شبیه به خودروهای فرمول یک و فضای مشبک کندو مانند قسمت دماغه خودرو که از خودروهای اسپرت رنو برگرفته شده؛ تنها نمونه‌ای از این الگوبرداری است.

مگان RS جدید به‌نوعی اولین خودروی شرکت رنو است که تمام مشخصات و المان‌های خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای رنو را یکجا در بر دارد. در این مدل جدید، رنو رنگ نارنجی دینامیک را نیز به مجموعه رنگ‌های پیش‌فرض خودروی مگان اضافه کرده است.

این خودرو برخلاف مدل های قبلی خود دارای گلگیرهای برجسته موقت است. هم چون قبل، مهندسان بخشی از مرکز قسمت دیفیوزر شکل در پشت این خودرو را حذف کرده اند تا دو لوله اگزوز را در آن جای دهند. این نمونه اولیه هم چنین به دیسک های ترمز بزرگ تر مجهز شده که به کالیپرهای ترمز برمبو مجهز هستند. برخلاف مگان RS کنونی که اختصاصا در سبک بدنه سه در عرضه می شود، این مدل RS جدید سبک بدنه هاچ بک پنج دری را به عنوان نسخه پایه خواهد داشت چرا که این بار مگان سه در عرضه نمی شود.

رنو درخصوص مگان RS جدید انعطاف زیادی از خود نشان داده است تا مشتریان بتوانند بسته به نیاز و علایق، خودروی خود را سفارش دهند؛ به‌طوری که برای مثال این مدل اولین نسل از مگان است که می‌توان آن را با دو نوع جعبه‌دنده سفارش داد که یکی از آن‌ها ۶ سرعته دستی و دیگری از نوع دو کلاچه ۶ سرعته است. در ویدیویی که رنو برای معرفی این خودرو منتشر کرده، دیده می‌شود که توجه ویژه‌ای به طراحی و مشخصات فنی این خودرو داشته است.

 

رنو مگان

در بخش داخل کابین نیز طراحی اسپرت مانند صندلی‌های جلو به‌وضوح قابل رؤیت است. گرم‌کن صندلی، تریم خاکستری داخل، تودوزی قرمزرنگ و کابین فابریک و لوکس از دیگر امکانات این خودروی فرانسوی هستند.

 

مشخصات فنی

خودروی رنو مگان RS جدید به یک پیشرانه بنزینی توربوشارژ مجهز است که ۱.۸ لیتر حجم دارد. این پیشرانه را پیش از این در خودروی آلپاین A-110 نیز دیده بودیم. این پیشرانه که روی نسخه پایه مگان RS از سال آینده عرضه خواهد شد، چهار سیلندر دارد و می‌تواند ۲۸۳ بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه و ۳۹۰ نیوتون متر گشتاور در ۲۴۰۰ دور بر دقیقه تولید کند اما مگان RS برای سال ۲۰۱۸ یک‌ نسخه‌ی قوی‌تر نیز دارد که از ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. مدل قدرتمند خودرو همچنین از رینگ‌های بزرگ ۱۹ اینچی به‌صورت استاندارد استفاده می‌کند.

در زیر کاپوت خودروی  رنو مگان RS  مدل ۲۰۱۶ از موتور ۲٫۰ لیتری توربو شارژر  با ۴ سیلندر بهره می برد که می توانست ۲۷۱ اسب بخار تولید کند.ام این موتور با تغییر در مشخصاتش و افزایش قدرت آن به ۳۰۰ اسب بخار براحتی می تواند رکورد از دست داده خود را که توسط گلف جی تی آی شکسته شده بود بدست آود .رنو مگان آر اس مدل ۲۰۱۶ توانسته بود  یک دور در پیست نوربررینگ با زمان ۷٫۵۷  ثانیه ثبت کند که در سال ۲۰۱۶ ان رکورد مجددا توسط گلف جی تی آی با رکورد ۵۰ . ۷ ثانیه شکسته شد.پس با افزایش ۳۰ اسب بخار به احتمال زیاد این رکورد باید باز پس گرفته شود.مدل جدید  رنو مگان RS از نوع دو محوره است و فقط هم به صورت ۵ درب قرار است وارد بازار شود.  رنو مگان RS  جدید دارای جعبه دنده شش سرعته دستی و یا کلاچ دوگانه EDC است.

از بارزترین مشخصات رنو مگان RS ۲۰۱۸ می‌توان به کمک‌فنرهای هیدرولیک این خودرو اشاره کرد که در هر دو محور جلو و عقب از آن‌ها استفاده شده است. فشار داخلی این کمک‌فنرها می‌تواند بسته به نوع رانندگی تغییر کند. ضمن اینکه زاویه‌ی چرخ‌های عقبی می‌تواند توسط سیستم ۴ Control تغییر کند و به این ترتیب چسبندگی و پایداری خودرو در تمامی شرایط در بهترین حالت قرار دارد. سیستم ۴ Control در خودرو مگان GT به‌صورت استاندارد عرضه می‌شود و بسته به سرعت اتومبیل، کارکرد آن می‌تواند تغییر کند؛ به‌طوری که تا سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت چرخ‌های عقب در جهت خلاف چرخ‌های جلو فرمان می‌پذیرند؛ اما با گذر از سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت، چرخ‌های عقب به شکل موازی با چرخ‌های جلو زاویه می‌گیرند و این شرایط تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت ادامه دارد.

یکی از سؤالاتی که برای طرفداران رنو پیش آمده این است که آیا این خودرو خواهد توانست رکورد خودروهای دیفرانسیل جلو را در پیست نوربرگ رینگ بشکند؟ باید گفت برای جواب این سؤال هنوز خیلی زود است؛ اما احتمالاً رنو نسخه Trophy این خودرو را برای این کار آماده خواهد کرد که البته باید بتواند رکورد هوندا سیویک Type-R را که ۷ دقیقه و ۴۰ ثانیه است، بشکند. در ادامه می‌توانید ویدیو و گالری تصاویر این خودرو را مشاهده کنید.

 MOTOR زومیت  – اروند پلاک-

اخبار مرتبط