آیا کپی‌کاری چینی‌ها باعث حذف خودروهای کانسپت می‌شود؟ مجمع متقلبان

آیا کپی‌کاری چینی‌ها باعث حذف خودروهای کانسپت می‌شود؟ مجمع متقلبان

 

در این بین صنعت خودرو نیز از این عادت چشم بادامی ها در امان نمانده و هر از گاهی شاهد تولید کپی خودروهای معروف در کشور چین هستیم. لندویند X7 یکی از بهترین مثال ها در این زمینه است که از هر زاویه با آن بنگرید با یک رنجرور ایووک مواجه خواهید شد!

اگر چه گروه جگوار لندرور به خاطر نقض قانون کپی رایت از لندویند شکایت کرده، اما به دلیل حمایت هایی که طرف های چینی از شرکت های هموطن خود دارند، شکایت های این چنینی معمولا راه به جایی نمی برند؛ به همین جهت محکوم کردن شرکت های چینی و دریافت غرامت کاری بسیار دشوار و تقریبا غیر ممکن است.

ظاهرا انگلیسی ها برای جلوگیری از تکرار ماجراهای مشابه، راهکاری جدید در پیش گرفته اند. آقای گری مک گاورن (Gerry McGovern) چندی پیش هنگام رونمایی از فیس لیفت رنجرور، در مصاحبه با سایت Autocar اظهار کرد که خودروهای کانسپت به نوعی طراحی محصولات آینده این شرکت را لو داده و باعث ایجاد فرصت برای کپی کاری می شوند.

وی در ادامه صحبت های خود افزوده باید از سرمایه گذاری های هنگفت برای توسعه مدل های جدید که بسته به پروژه بین نیم الی ۱ میلیارد پوند متغیر هستند، محافظت نمود.

شاید به همین خاطر است که کمپانی لندرور دیگر تمایلی به ارایه مدل های کانسپت ندارد.

در سال ۲۰۱۴ این کمپانی با رونمایی از دیسکاوری ویژن، پیش نمایشی از نسل پنجم دیسکاوری را به همگان نشان داد؛ اما درباره مدل جدید ولاراین اتفاق رخ نداده و به یک باره شاهد معرفی آن در موزه طراحی لندن و رونمایی رسمی در نمایشگاه خودروی ژنو بودیم.

اگر این سیاست توسط سایر کمپانی ها نیز در پیش گرفته شود، در آن صورت نمایشگاه های خودرویی بخش اعظمی از جذابیت های خود را از دست خواهند داد.

البته با توجه به هزینه بسیار بالای طراحی اتومبیل های کانسپت، شاید این مساله چندان هم برخلاف میل خودروسازان نباشد!

ناگفته نماند در کنار لندویند X7، زوتای SR9 نیز یکی دیگر از معروف ترین کپی های چینی است که در سال های اخیر ارایه شده و شهرتی جهانی پیدا کرده است!

نمایشگاه شانگهای امسال نیز میزبان برخی از مدل های کپی شده بود که با مراجعه به مطلب مربوطه می توانید بیشتر با آنها آشنا شوید.

 

مجمع متقلبان؛ مروری بر خودروهای چینی کپی شده در نمایشگاه شانگهای

 

نمایشگاه خودروی شانگهای از سال ۱۹۸۵ شروع به کار کرده و از آن زمان تاکنون هر دو سال یک بار میزبان برخی از جدیدترین دستاوردهای شرکت های مختلف از جمله خودروسازان چینی بوده است.

در کنار ارایه کانسپت ها و مدل های جدید توسط برندهای مطرح، کمپانی های گمنام چینی گهگاه محصولاتی معرفی می کنند که به وضوح از خودروهای شناخته شده جهانی کپی شده اند. در نمایشگاه امسال نیز باز هم شاهد نمونه های های این چنینی بودیم که در ادامه نگاهی به آنها خواهیم داشت.

زوتای Z700

هر جا صحبت از کپی کاری در صنعت خودرو باشد، این نام زوتای است که می درخشد! Z700 یکی از محصولات جدید این کمپانی است که در شانگهای ۲۰۱۷ معرفی شد.

بنا به گفته های سخنگوی زوتای، Z700 به انبوهی از تکنولوژی های نوین مجهز شده که از جمله آنها می توان به مواردی مثل بسته شدن نرم درها (اصطلاحا دارای وکیوم در) مشابه خودروهای ب ام و و سانروف بزرگ اشاره کرد.

این شخص اضافه کرده سدان Z700 برای جابجایی مقامات دولتی مورد استفاده قرار می گیرد که احتمالا همین امکانات زیاد یکی از دلایل آن است!

در زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۱٫۸ لیتری قرار دارد که اشاره ای به قدرت خروجی آن نشده است. لوکس ترین ساخته زوتای یا همان Z700 برابر با  ۹۸,۰۰۰ یوان (حدود ۱۴۲۵۰ دلار) قیمت دارد. در طراحی این خودرو می توان شباهت های انکارناپذیری با آئودی A6 و نسل قبلی فولکس واگن پاسات مشاهده کرد.

زوتای E200

جای هیچ تعجبی ندارد که دیگر گزینه حاضر در این لیست باز هم به زوتای تعلق داشته باشد!

E200 دیگر ساخته این کمپانی چینی است که به وضوح از روی اسمارت Fortwo کپی شده و همانند نسخه الکتریکی این خودرو از پیشرانه ای برقی برخوردار است.

طبق اظهارات سخنگوی زوتای، E200 توانایی پیمایش مسافت ۲۰۰ کیلومتری را با یک بار شارژ دارد که این رقم ۲۵ درصد بهتر از اسمارت الکتریکی است!

همچنین این خودرو بیشتر مورد پسند بانوان و افراد جوان بوده و ۱۰۰,۰۰۰ یوان (معادل تقریبا ۱۴۵۰۰ دلار) قیمت دارد که در کمال تعجب گران تر از سدان لوکس Z700 است!

البته از آنجایی که برای خرید خودروهای الکتریکی مشوق هایی در نظر گرفته شده، شاید قیمت نهایی این خودرو اندکی پایین تر از رقم اعلام شده باشد.

هانتِنگ EV

یک تیر و دو نشان! سازنده چینی با ارایه این شاسی بلند به سراغ جگوار F-Pace رفته و با تغییراتی در برخی قسمت های آن محصولی جدید برای خود دست و پا کرده است!

جالب اینکه لوگوی نصب شده در جلو پنجره این خودرو یک اسب سرکش در پس زمینه ای آبی رنگ بوده که آن هم یادآور فراری است! تعبیه مه شکن های چهارگانه را نیز می توان به محصولات کیا نسبت داد.

این خودرو از لحاظ بی هویتی نمره کامل را دریافت می کند، اما از لحاظ اجرا و نتیجه نهایی ۲ از ۱۰ برای آن کافیست!

جِی ام سی S331 48V

چنانچه از نمای مقابل به این خودروی چینی نگاه کنید، آن را یک شاسی بلند متفاوت خواهید دید؛ اما با حرکت به طرفین و مشاهده نمای جانبی، علاقه بیش از حد چینی ها به رنج روور ایووک بار دیگر پدیدار می شود.

البته این خودرو یک تفاوت اساسی با همتای انگلیسی دارد، زیرا به جای موتور درون سوز، نیرو بخش آن یک پیشرانه الکتریکی است.

بایک BJ80 PHEV

اگر بخواهیم G-Wagen را از آلمانی به چینی ترجمه کنیم با کلمه BJ80 PHEV روبرو می شویم! این خودرو یک نمونه کاربن کپی از شاسی بلند لوکس و توانمند مرسدس است که اخیرا در شانگهای رونمایی شده؛ البته به منظور جایگزینی لوگوی بایک، جلوپنجره تغییرات اندکی پیدا کرده است.

اگر چه قیمت کپی چینی بسیار پایین تر از نمونه اصیل است، اما وقتی صحبت ار کیفیت و توانایی های آفرود باشد، یقینا G کلاس انتخاب درست خواهد بود.

لندوید X7

بدون شک X7 یکی از معروف ترین کپی های خودرویی است که در سال های اخیر از کشور چین ظهور کرده؛ چرا که این خودرو نیز یک کپی دقیق از رنج روور ایووک بوده و شباهت های بسیار زیادی با آن دارد.

هر چند جگوار لندرور نسبت به تولید و فروش این شاسی بلند ۱۴ هزار پوندی اعتراضات و شکایت هایی را مطرح نمود، اما همانند اکثر پرونده های این چنینی هیچ رای مشخصی علیه سازنده چینی صادر نشد.

درست است که تقلید از یک محصول به نوعی بازتابی از موفقیت آنست، اما مشاهده یک نسخه تقلبی در خیابان ها قطعا برای طراحان نمونه اصلی خوشایند نخواهد بود.

اخبار مرتبط